Լարման պաշտպանիչների պատմությունը

Լարման պաշտպանիչ սարքերի առաջին անկյունային բացերը ստեղծվել են 19-րդ դարի վերջին օդային հաղորդման գծերի համար, որպեսզի կանխեն կայծակի հարվածներից առաջացած անջատումները, որոնք վնասել են սարքավորումների մեկուսացումը: 1920-ական թվականներին ներկայացվել են ալյումինե լարման պաշտպանիչները, օքսիդի լարման պաշտպանիչները և հաբերի լարման պաշտպանիչները: 1930-ականներին հայտնվեցին խողովակային ալիքային պաշտպանիչները: Սիլիցիումի կարբիդի կալանիչները հայտնվել են 1950-ական թվականներին։ 1970-ականներին հայտնվեցին մետաղական օքսիդի ալիքների պաշտպանիչները: Բարձր լարման գերլարման ժամանակակից պաշտպանիչները օգտագործվում են ոչ միայն էներգահամակարգերում կայծակի հետևանքով առաջացած գերլարումը սահմանափակելու, այլ նաև համակարգի աշխատանքի հետևանքով առաջացած գերլարումը սահմանափակելու համար: 1992 թվականից ի վեր արդյունաբերական կառավարման ստանդարտ 35 մմ ուղեցույցի խցանման SPD մոդուլը, որը ներկայացված է Գերմանիայի և Ֆրանսիայի կողմից, լայնածավալ ներմուծվել է Չինաստան: Ավելի ուշ Միացյալ Նահանգները, Միացյալ Թագավորությունը, որպես ինտեգրված տուփի հոսանքի ալիքներից պաշտպանող համակցության ներկայացուցիչ, մտան նաև Չինաստան։ Դրանից հետո Չինաստանի ալիքներից պաշտպանության արդյունաբերությունը թեւակոխեց արագ զարգացման փուլ։

Գրառման ժամանակը: Nov-28-2022